Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти

 
Расширенный поиск

22344 Сообщений в 1594 Тем- от 468 Пользователей - Последний пользователь: Sandro

24 Мая 2012, 23:39:44
Форум черкасских велобайкеровВелогаражВеломастерскаяМодернизация (Модераторы: Billy, Pavka, Edwardpo)ВЫБОР ОБОДОВ
Страниц: [1] 2   Вниз
Печать
Автор Тема: ВЫБОР ОБОДОВ  (Прочитано 2294 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.
NITRO
Велочайник
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 64


Взрывоопасный....


« : 10 Марта 2010, 15:36:25 »

Какие советы могут нам дать самые заядлые байкеры?Как отностесь к вопросу ИМЯ бренда его целесообразности в вопросе,т.е. стоит платить за него или нет?Мнения о впросе цена-качество,как кто думает,какие варианты желательно подробнее и возможно с фото?Все для того чтобы помочь в этом вопросе менее продвинутым.    
Записан

"Есть ли у велосипеда душа?
Да, есть. Только если ты ее вложишь в него."(Гарри Фишер)
Относись к велосипеду так, как к человеку ,и он ответит взаимностью.

Если байкер не катит, то он спит, либо умер. Не катить байкер не может, потому что колеса всегда круглые,но бывают иногда и в форме яйца Улыбка
differ
Велобайкер
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 215



« Ответ #1 : 11 Марта 2010, 00:00:08 »

Современные обода стоимостью 50грн выдерживают и ступеньки и ямы и сотню кг веса. Стоит ли платить за бренд каждый решает по мере толщины своего кошелька.  Еще если вес/внешний вид обода имеют решающее значение. Конечно же не нада забывать читать для чего предназначены те или иные обода.
Записан

Just don't let your wife know that the XLT 3.0 has a shorter skirt and sexier legs than she does.  © mtbr.com
NITRO
Велочайник
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 64


Взрывоопасный....


« Ответ #2 : 11 Марта 2010, 12:09:36 »

Я считаю что для опытного и практичного байкера такое понятие как бренд(имя) находится на последнем месте и только для того чтобы было с чем сравнить менее именитые и более дешовые, но не менее качественные продукты  с продуктами известного бренда благодаря имени которого мы переплачиваем довльно ощутимую разницу.Если смотреть со стороны то благодаря чему тот или иной бренд стал известен, часто это зависит от количества денег вложеных в ПиАр, т.е. например вы неоднократно встречали крутые фото всемирно известных гонщиков запечатленных в полете над каким нибудь страшным препядствием на веле с ободами МАВИК-это то о чем сейчас толкую.Суть втом что круто то что у большинства на языке я веду ктому что нужно быть хитрее чтоб не оказаться жертвой пиарщиков,а для этого нужно ВНИМАТЕЛЬНО СЛУШАТЬ отзывы пользователей продукта который вас интересует интересоваться его ценой и в итоге НАЙТИ ДЛЯ СЕБЯ ЛУЧШЕЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО ибудете чувствовать себя еще лучше чем если будете пользоваться "ИМЕНЕМ" заплатив две цены ЗА ТОЖЕ КАЧЕСТВО.Так что друзья желаю вам быть умнее и беречь ваши кровные денежки так как сейчас это стало особенно актуально в нашем "Гандурасе" Подмигивающий
Записан

"Есть ли у велосипеда душа?
Да, есть. Только если ты ее вложишь в него."(Гарри Фишер)
Относись к велосипеду так, как к человеку ,и он ответит взаимностью.

Если байкер не катит, то он спит, либо умер. Не катить байкер не может, потому что колеса всегда круглые,но бывают иногда и в форме яйца Улыбка
Bo313
Велотормоз
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2



WWW
« Ответ #3 : 11 Марта 2010, 12:29:59 »

Поддерживаю всё вышесказанное. От себя добавлю, что надо обращать внимание на конструкцию обода( двойной, тройной, пистонированый, анодированый и т.д.) и подбирать соответствующую под свой стиль езды.
Записан

Edwardpo
Модератор
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1347


Teorico bicicletta Nascosto Dietro il monitor


« Ответ #4 : 11 Марта 2010, 15:23:55 »

Вот куча интереснейших предложений
http://www.aokbike.com/bicycle%20rim.html

И вот три ихних антипода:
http://www.eastoncycling.com/en-us/mountain/products/wheels/ea90-xc-526
http://www.mavic.com/en/product/rims/mountain-bike/rims/XC-717-Disc
http://www.dtswiss.com/Products/Wheels/XRC-wheels/XRC-1250.aspx

А что между ними?

У меня на одном велике SUNringle S.O.S. http://www.sun-ringle.com/contentpages/mtb/rims/allmountain.php5, на другом: переднее MACH1 MX DISC, заднее 2.30 DISC http://www.mach1.fr/uk_composants/index.html
Честно говоря я доволен и качеством и ценой. Еще спицы MACH1 понравились. После того, как поставил их вместо обычных No Name я стал платить за настройку колес (восьмерок) меньше.
Очень хорошие впечатления оставили AlexRims G3000, тяжеловаты, но надежны. Восьмерки были редкостью.
BikePositive Acrobat Pro 559 x 19 http://www.csekert.hu/webset32.cgi?Cseke_Rt_@@HU@@410@@1003776812, тяжеловаты были. Но тоже крепкие. Покрышки Schwalbe большим трудом на них становились, как ни старался, все равно виляли. Хотя возможно дело было в покрышках Land Cruiser 50-559 http://www.velokiev.com/product/schwalbe/model_landcruiser.html
Когда то были клинчера VUELTA http://www.vueltausa.com/. Жили долго. Были проданы с великом.
И еще были алюминиевые однослойные, в комплекте с Команчами 1996 и 1997 г.в. Один пострадал на ямке, немного сдвинулся на шве, начал портить колодки.  
« Последнее редактирование: 27 Ноября 2010, 18:35:56 от Edwardpo » Записан
КТМ
Член Совета
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 745



« Ответ #5 : 11 Марта 2010, 20:15:32 »

обода повинні відповідати вимогам хазяїна - їздити за молоком можна Діферу і на колесах за 50.  Смеющийся А я, для прикладу, на них і пів годину не витримаю (ой, вони піді мною).
Обід - сама важлива деталь вела після рами. Імхо, але варто переплатити ніж недоплатити.
До того ж вага/жорсткість у дешевих ободів буде далеко не найкраща.
Надзвичайно важливе значення має збір коліс. Якщо зібрані вони аби-як або чайником -життя їхнє коротке. імхо.
З досвіду: з десяток здано на металолом.
Гнуті навіть ДХ Сінглтрек і Алекрімс ДХ.  Бувають вісімки на кілограмовому ДаРім.
Взав би : Ровал Контрол, ДТ ХР,
З бюджету самозібрані на Мавік 717 + Чосен + 2.0/1.5 = недорого і надійно + суперлегко(до 1500грм).
Записан

*0636201859
..а ночью не сомкнуть мне глаз - мой байк несется как пегас лесными тропами, сквозь рощи и поля, за поворотом поворот...
creed.live
Велобайкер
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 184


0937438394, 0674721500


« Ответ #6 : 11 Марта 2010, 21:53:35 »

для мене мавік 717 це вже не бюджетні Улыбка
Записан

dr0n
Член Совета
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1447



« Ответ #7 : 23 Ноября 2010, 15:02:35 »

Можно я тут некропостингом займусь? Подмигивающий
Надумал себе к следующему сезону собрать новые колесики, очень хочется до 1800г весу. Да апгрейд сьел мой мозк Улыбка

Может кто из знатоков посоветует обода и спицы.
Что хочется: обод максимум 440-450грамм, лучше 400-410, 32 дырки, только под диск, желательно не дороже 400грн/штука.
Покатушки, ПВДшки, изредка походы с баулом 10-15кг. Мой вес до 70кг.
Понравился этот - http://www.sun-ringle.com/mtb/rims/eq23/ но в наличии на Украине его не нашел.

Спицы: по DT и Sapim все ясно - легко, крепко, но дорого (400-700грн на 2 колеса). Может есть альтернатива?

Edwardpo писал про крепкие спицы Mach1, какие именно? может знаеш сколько весят?

И еще одно, как вы думаете на чем лучше сэкономить? Взять попроще обод и получше спицы, или наоборот?

Ктулхи уже есть, если кому интересно: Formula DC94/DC58.
Записан

асько: 255528988
мобилко: 0975422642
Carmelo
Велобайкер
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 167



« Ответ #8 : 23 Ноября 2010, 15:40:17 »

Я думаю что лучше сэкономить на спицах, если брать Mach1, то тянутые, (80 грамм экономии на каждом, если я не ошибаюсь, колесе). Эквалайзер 16мм шириной, это очень мало, нужно брать 17, (для твоего веса). Может всё же Мавик 717 возьмешь(чейн ~447 + доставка, можно скооперироваться, MT-15 буду себе заказывать) или же 526 у нас, но думаю, что через чейн дешевле выйдет.
« Последнее редактирование: 23 Ноября 2010, 15:50:52 от Carmelo » Записан


dr0n
Член Совета
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1447



« Ответ #9 : 23 Ноября 2010, 16:04:21 »

Смотрел 717, мне кажется они под туризм не очень подходят.
У них какойто сплав - макстал, тоесть обычный обод при привышении нагрузки согнется, а этот треснет.
Да и на чейне их сейчас нет.
Записан

асько: 255528988
мобилко: 0975422642
Edwardpo
Модератор
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1347


Teorico bicicletta Nascosto Dietro il monitor


« Ответ #10 : 23 Ноября 2010, 16:09:53 »

Обода продает Milka http://forum.velo.ck.ua/index.php/topic,1130.0.html
Спицы типа этих http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=2648, точно не помню. Покупал, тогда еще в югозападном, у Леши.
Записан
RUDOLF
Велочайник
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 79



« Ответ #11 : 27 Ноября 2010, 09:54:23 »

Мож не в тему, але хто може сказати стосовно обода Mach1 - MX DISC, 26? http://www.velostyle.com.ua/92676.html гуано повне чи можна щось краще підібрати???  Улыбка
Хочу прикупити обода білого кольору есесно двойні/пістовані. Ще примітив такі http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=6554 але ж ціна... може хто зустрічав подешевше обода такого плану? тіки білого кольору!
Записан

О_о
Saymon
Велочайник
**
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 97


Змалку я хотів велосипед, а тепер жінку


« Ответ #12 : 27 Ноября 2010, 10:32:33 »

у меня обод стоит сзади...классный обод, высокий, вн. ширина 17,5
наиболее норм цена..
http://www.velostyle.com.ua/92676.html

собираюсь ставить такой же спереди...но не спешно...

касательно рейтинга ободов по прочности тут:
http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/rim/PLS_139_912crx.aspx
Записан

063 741 2 741 / ICQ 637-176-162
Carmelo
Велобайкер
***
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 167



« Ответ #13 : 27 Ноября 2010, 10:35:15 »

Обода по ссылкам выше совсем разные (8мм разницы в ширине). Определись сначала, для какого катания они тебе нужны.
Записан


Billy
Модератор
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1559


Замониторный велотеоретик(с)


« Ответ #14 : 27 Ноября 2010, 10:40:12 »

У меня такой Mach1 - MX DISC, стоит спереди, я колесо сам заспицевал, потом получилась аварийная ситуация, я резко затормозил, сделал стоппи и сделал жесткую восьмерку, такую что колесо не могло прокручиваться в вилке, подравняли, домой доехал из сосновки. Потом Олег мне его выровнял, переспицевал и все ок, почти год уже проездил на нем. Честно говоря удивлен, что этот обод тогда не лопнул. На заднее колесо не советовал бы его ставить. И еще там что-то с размерами, в реале он тоньше, чем на сайтах пишут.
Записан

Настоящий байкер не спрашивает куда и зачем ехать, он садится и едет.
Страниц: [1] 2   Вверх
Печать
Перейти в:  

Подпишитесь на RSS-ленту!