[Mutant]

Магеланы в Украину временно непоставляются поетому что у них есть пока сказать немогу,
а тему с подвесами затронул потому что у нас в городе почемуто ето неочань развито, вот и интересно почему народ больше на хардтейлах катает.

Насколько я знаю Магелан это уже фирма Харо!А почему у нас не ездят на подвесах,то первое-ето цена?Второе что для нашего города хардтейла вполне хватает и цена его гораздо более приэмлема чем подвес!

[КТМ]

почему не покупают? - потому что не обслуживают. Вот кто например сможет перебрать самый простенький аморт ну к примеру фокс РП32?? А никто! А кто сможет заказать и поставить деталюшки подвески типа подшипников, линков (ну к примеру на Эпик или Сантакруз )... А никто. Да что говорить, у нас даже простенькой воздушной вилке Т/О некому сделать.
 По поводу подвесов - ребята они отличаются друг от друга.. да-да.    А то вы сравниваете грешное с... Негде ездить говорите? ну-ну.  Пройдет пару лет (попомните мои слова) и ХТ остануться только у начинающих. Большинство будет ездить на подвесах. Многие будут "кормить" двух коней.  Кантрийные подвесы как раз и предназначены для того что бы ездить по "негде ездить". Ходы в 50 - 120 мм очень хорошо ладят с этим самым негде.   
 Также хочу напомнить, что подвес очень популярен у байкеров, которые имет проблемы со спиной(позвоночником). Кто перешел на подвес - говорят про спину забыли. Говорят можно проходить практически в двое больший километраж.
 И да, все подвесы - раскачиваются. Те меньше (за надцать тысячь енотов), те больше но они раскачиваются. Есть конечно некоторые системы подвески типа Брейн или технологий СПВ - но тогда это жестяк получиться сплошной и смысл выбрасывать тысячи где ожидаемый комфорт???  Катался на нескольких подвесах - раскачки на ровняке впринципе не заметил. Для гонок существует локаут.
 Но что не говорите, а на подвесе ехать спуски очень классно - все делает за тебя. едешь практически без тормозов (там где раньше ехал с зажатыми), а под тобой только чвякает... чвяк-чвяк.. ляпота. 

[creed.live]

так что все копим на кантрийные двухподвесы и через сезон будем кататься 

[Pavka]

Не могу пройти мимо такой темы

Аморт перебрать возможно, и люди это делают. Просто в демпфере закачан азот под давлением около 300 Psi. Читать маны надо полюбе, потому что если полезть, то представьте во что превратится ваша комната за доли секунд, когда мелкая масляная дисперсия осядет 
Саму воздушную камеру перебрать это как 2 пальца об асфальт. Перебрал, разбирается вобще РУКАМИ... Всё элементарно. Расходники канешна щас не найти, но в Киеве скоро собираются открывать СЦ FOX. Так что сальники перестанут быть проблемой.

Вот пресловутый RP23, не спорю щас челюсть отпадёт 

А вот как его  перебирают

По поводу подвески и подшипников. Даже у сантакруза есть представители в украине. И комплект подшипников который стоит на офиц сайте кукурузов 32$ привезут за $35-40(в зависимости от доставки) Так что ничего страшного нет. Наценка не бешенная.

Дальше полностью согласен с оратором. И про кормёжку 2 коней, и про чвяк чвяк в особенности

Так что можем уже открывать мастерскую по подвесам.
Один уже полностью перебран, включая выжимку подшипников, неполную переборку аморта, ну и так по мелочам...

[КТМ]

а я и не говорил, что аморт  не возможно перебрать, я сказал что это невозможно у нас. Если, извините у наших мастерских динамометр. ключа нет, а большинство из них даже не знают что это, то как я могу отдать деталь за несколько тыс. енотов этим людям? как они соединения на глаз затягивать будут? видел я уже такое... не впечатляет. Ремонтируюсь исключительно сам (кроме ровняжки колес, хотя станок есть и вроде умею - разленился..). А то как не прийдешь - прокачкой не занимаемся, подшипники не пресуем, и ваще вел вам пора менять.... 

[Pavka]

Ежели кто вдруг думает о подвесе, вот вам пища для размышлений

http://zokov.net/bike/fs-project/index.html - типы подвесок

http://www.is.svitonline.com/madd/susp.htm - заумно, я ниасилил