[dr0n]

Maxxis FlyWeight - она очень узкая, хотя и написано 2,0. Сам не ездил, но по идее в песке должна тонуть.
Schwalbe SMART SAM - как по мне, довольно быстро стирается, и тяжеловата (650грамм), а в версии SnakeSkin (530грамм) дорогая

MAXXIS Ranchero - хорошо! У меня прошла уже около 5к, правда около 3,5к на переднем колесе, протектор еще вполне нормальный, гораздо лутше чем у сема прошедшего 2-2,5к, грязью не забивается (шипы довольно далеко друг от друга), накат хорош, где-то встречал вес - 560грамм. В общем мне понравилась больше всего.

Schwalbe HURRICANE - супер резина для асфальта и сухого укатанного грунта, вечная (до 10к где-то ходит), на мокром грунте сильно носит, тяжелая (650грамм).   

Хочу попробовать MAXXIS Larsen TT в ширине 1,9 (вес по справочнику 450-460грамм), на форумах хвалят поведение на сухом грунте, на асфальте - плохой накат. Хотя Коля Карбон (нада ему такой ник сделать ) - очень хвалил.

[Billy]

arterria очень много проездил на MAXXIS Larsen TT, мог много чего рассказать про нее я думаю, кстати куда он пропал?

[Billy]

Выложу тут фотки обсуждаемых здесь покрых, чтоб народ видел о чем идет речь.

Schwalbe SMART SAM



Schwalbe SPACE PP



Schwalbe Black Jack



Schwalbe Hurricane



Maxxis FlyWeight

Описание на http://bikeshop.com.ua, коротко и ясно:
Одна из самых легких покрышек в истории МТБ. Только 330 г. и ничего больше.


MAXXIS Larsen TT



MAXXIS Ranchero



Maxxis CrossMark



MAXXIS Tomahawk

кто-то пробовал эту покрыху, как она вообще?

[eR]

хм... помнится мне как в походе на Буки у Артёма загадочно появился интересный сантиметровый порез на резине, который пришлось заклеивать латкой изнутри ))) а ранчеро показалась мне очень тонкостенной, я её раз бортировал помню ) но пока - она имеет наибольшее количество голосов ЗА

[Billy]

Я поначалу тоже боялся тонкостенной Maxxis CrossMark, по сравнению с Блэкджеком она в 2 раза тоньше)) но потом привык и за год боковина ни разу не порезалась, хотя и по камням не особо ездил.

[Edwardpo]

К стати, Schwalbe SPACE PP по рисунку сильно на Альберта похож, только Альберт полегче.
http://www.schwalbe.com.ua/tire/51/SPACE
http://www.schwalbe.com.ua/tire/39/ALBERT%20BROTHERS
Не уверен, что защитный слой компенсирует лишние 800 гр. на колесах.

[Carmelo]

dron полностью прав, износ небольшой, накат отличный, поведение на разных поверхностях суперовое как для 2.0, боковые подхваты идеальны как для такого типа резины. Асфальт и грунт стихии этой покрышки А цена то какая О бортировке))...толщина такая же как и на=>вес меньше за счет толщины и более аккуратных шипов=>Smart Sam и Albert тоже хороши, но дороже и более суровые. Не отстану пока не купишь MAXXIS Ranchero И Billy1980 правильно написал, если покрышка тоненькая это не означает что она быстро прокалывается)

[Billy]

Edwardpo, смотри, ты сравнил Альберт 2.25(вес 650 г) со Спейсом 2.35(вес 1060 г), получается, если взять Фат Альберт 2.35(вес 750 г), то разница составлят не 800 г, а 600 г на обеих покрыхах. И второе, по байкшопу разница в цене около 50 грн за покрыху(между Альбертом 2.25 и Спейсом 2.35) в пользу Спейса, вот оно одно на одно и выходит. А если взять Фат Альберт 2.35, то наверное разница в цене будет еще больше.

[Billy]

боковые подхваты идеальны как для такого типа резины. И Billy1980 правильно написал, если покрышка тоненькая это не означает что она быстро прокалывается)

Вот именно, что для такого типа резины. Я думаю Ранчеро не сильно отличается от Кроссмарка, а на рыхлом грунте она падает в обморок, на твердом хорошо, это понятно.
И я писал, что сбоку не порезалась. А прокалываться она прокалывается прилично, у меня раз 5 за год наверное прокололась и это при том, что я ездил по окрестностям, Крым и Карпаты не катал. Кроме того нашел несколько порезов на шипах от стекляшек, недотянувших до прокола, пришлось тоже их поклеить, все-таки эта резина мягкая со всеми вытекающими плюсами и минусами.

[eR]

Швальба спэйс - килограмм весу  , ололо... многовато 
да собссна альберта и спейс не рассматриваю как вариант - злая резина есть )
ЗЫ: всё больше склоняюсь к ранчеро )))

[Edwardpo]

Edwardpo, смотри, ты сравнил Альберт 2.25(вес 650 г) со Спейсом 2.35(вес 1060 г), получается, если взять Фат Альберт 2.35(вес 750 г), то разница составлят не 800 г, а 600 г на обеих покрыхах. И второе, по байкшопу разница в цене около 50 грн за покрыху(между Альбертом 2.25 и Спейсом 2.35) в пользу Спейса, вот оно одно на одно и выходит. А если взять Фат Альберт 2.35, то наверное разница в цене будет еще больше.

В качестве лирического отступления. В далекие времена, когда не было запасных покрышек и камер в магазинах, Кулибины запихивали в покрышки поливочные шланги. Ехать на таких колесах было тяжело как по асфальту, так по грунту и песку. Зато гвозди и шипы от акаций уже не беспокоили. Да и дешево было, шланги отрезали кто дома, кто у соседей

Далеко не всем нужны покрышки 2,35. Если поискать, то можно найти компромисные варианты чтобы усреднить качество, вес и цену. Но когда после 900 граммовой покрышки ставишь те же 650 граммовую, чувствуешь себя птицей.

eR, не мучайся, ставь RancheRo, феншуйненько будет

[Carmelo]

2Billy1980 да шипы действительно похожи, цитирую описание  Maxxis CrossMark на байкшопе Рекомендуется для использования только в гонках, это говорит о высоком износе. Да ранчеро мягкая резина, имхо это +, мягкая резина на асфальте гораздо лучше цепляется за покрытие,для грунтовки думаю лучше жесткая, чем мягче резина тем ниже износ, по проколам прокалывался 2 раза, года за 2-3 на ней(стоит на переднем и на заднем). Вот так. Вот собственно почти пришли к единогласию (Pepsi)

[Billy]

Далеко не всем нужны покрышки 2,35. Если поискать, то можно найти компромисные варианты чтобы усреднить качество, вес и цену. Но когда после 900 граммовой покрышки ставишь те же 650 граммовую, чувствуешь себя птицей.

eR, не мучайся, ставь RancheRo, феншуйненько будет

Ну мы рассмотрели 2 конкретных покрышки, их "+" и "-". Ситуации разные бывают, вдруг бюджет ограничен, понятно, что резина за 500 грн, лучше резины за 100 грн.

А вообще я говорю за себя, что более тяжелая блэкджэк мне больше нравится, чем более легкая в 1.5 раза кроссмарк.

to Carmelo: на байкшопе много чего пишут, порой бред, как и везде, так что особо верить не нужно. Я читал что Кроссмарк, это вообще резина спроэктированная каким-то шведским чемпионом и люди на ней ездят по южной Африке в многодневном марафоне, предварительно накачав ее пеной, чтоб не пробиваться(кстати тоже вариант ) С другой стороны гоночные покрыхи стоят явно дороже, а кроссмарк стоит так же как и другие максисы того же уровня.

ЗЫ: не вздумай покупать ранчеро, мы только разошлись

[Tonic]

Я за Smart Sam она хоть и попсовая, но популярность не сама по себе приходит ее заслуживают+надежная и накатистая,в поворотах нормально держит.

[Carmelo]

Тоже хороший вариант как для заднего, на перед думаю тогда стоит Albert брать. Весь прикол в том что Ranchero почти в два раза дешевле(так бы и не спорили бы если 1в1), а разница не сильно ощутимая, но все же есть Billy1980 тебе слово))