Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти

 
Расширенный поиск

22302 Сообщений в 1594 Тем- от 468 Пользователей - Последний пользователь: Sandro

24 Мая 2012, 14:14:15
Форум черкасских велобайкеровВелогаражВеломастерскаяВопросы и ответы (Модераторы: Billy, Pavka, Edwardpo)Сварка алюминиевой рамы
Страниц: [1]   Вниз
Печать
Автор Тема: Сварка алюминиевой рамы  (Прочитано 1740 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Billy
Модератор
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1559


Замониторный велотеоретик(с)


« : 23 Июня 2008, 09:09:50 »

Суть проблемы в следующем. Была сломан подседельный выступ рамы, потом был заварен на Рембыттехнике, и снова прямо по шву идет трещина(если смотреть по шву, то вертикально). Я вижу несколько причин этого, во первых когда начала появляться трещина, еще стояла короткая подсидельная труба, и стояла неправильно! Во-вторых, наверное, недостаточная прочность самого шва. Погуглил немного и узнал, что перед сваркой должна проводиться химическа обработка, а не только зачистка, и вообще нужно соблюдать скорость сварки и т.д! Иначе прямо посреди шва образуется вставка из примесей, которая резко снижает прочность шва.

Вообщем, может кто-то знает куда можна обратиться для более квалифицированной сварки алюминия, чем на Рембыттехнике?
Записан

Настоящий байкер не спрашивает куда и зачем ехать, он садится и едет.
Pavka
Великий и страшный
Модератор
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1080


Позер с напыщенным велом, меряюсь пиписьками.


« Ответ #1 : 23 Июня 2008, 09:44:43 »

Купи наверное уже новую раму. По 2 раза варить одно и то-же место. ИМХО толку не будет. Разве что косынку вваривать для прочности...
Записан

Лучше быть старым пердуном чем молодым дрыстуном!  ©velokiev

Двойной атэц...
Billy
Модератор
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1559


Замониторный велотеоретик(с)


« Ответ #2 : 23 Июня 2008, 10:08:53 »

Этот вариант тоже рассматривается как радикальное решение проблемы! Улыбка
Записан

Настоящий байкер не спрашивает куда и зачем ехать, он садится и едет.
dr0n
Член Совета
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1447



« Ответ #3 : 23 Июня 2008, 11:10:57 »

Когдато обращался в фирму Гранум, спрашивать надо Иван Иваныча, вроде бы варят все что угодно, правда мне так и ничего не варили, не смогли найти трещинку, брызгали на раму всякими жидкостями спецовыми, порошками, создалось впечатление что люди шарят Улыбка

тел. 32-60-57. Находится контора по ул. Ватутина 12, недалеко от Водоканала.

Еще есть аргоновая сварка на территории бывшей сельхозтехники по ул.Дахновская 50, у них есть вывеска, найти не трудно.

Правда эта инфа гдето годичной давности...
Записан

асько: 255528988
мобилко: 0975422642
Billy
Модератор
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1559


Замониторный велотеоретик(с)


« Ответ #4 : 23 Июня 2008, 12:04:15 »

Вот это инфа в тему, новую всегда успею купить! Звонил на Гранум, сказали пока не варят, через недельку! Улыбка

Добавлено 24.06.2008 в 12:40. Сегодня утром заварили мне раму усиленным швом, на ПФ АРГОН, посмотрим что из этого получится в комплекте с длинной подсиделкой! Улыбка
« Последнее редактирование: 24 Июня 2008, 11:52:09 от Billy1980 » Записан

Настоящий байкер не спрашивает куда и зачем ехать, он садится и едет.
Re_Alex
Гость
« Ответ #5 : 08 Августа 2008, 09:01:26 »

Сварка рамы  - это в каком-то роде термообработка. После сварки швы и места около швов это одни из самых уязвимых мест. Рамы на заводах подвергают повторной термообработке после сварки. Если этого не делать, то швы так и остаются "слабыми местами".
Записан
Billy
Модератор
Веломонстр
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1559


Замониторный велотеоретик(с)


« Ответ #6 : 08 Августа 2008, 10:45:34 »

Я уже это понял, что алюминиевую раму варить нет смысла, при серьезном повреждении. Не знаю как где, а у нас в Черкассах по-моему умеют варить максимум холодильники. Смеющийся
Записан

Настоящий байкер не спрашивает куда и зачем ехать, он садится и едет.
Страниц: [1]   Вверх
Печать
Перейти в:  

Подпишитесь на RSS-ленту!