[Carmelo]

По поводу пересаживания на Ардисы - никто ж не агитирует, это дело личное каждого. Просто смешна сама мысль о том что люди хаят то, с чем дела не имели.

именно это и напрягает
Billy/ Вот скажи откуда такая неприязнь к Ардисам, из-за того, что когда-то доводилось 1км проехаться на Ардисе, и тебе он не понравился, и хочется втереть нос тем, которые много на нем проехали, или из-за того что у тебя велосипед немного лучше, и подсознанка подсказывает, что надо поливать то, что хуже. Мне кажется, что тебя мучает второй вариант, так вот зайди на велокиев, опиши в подфоруме "Мой велосипед" своего коня, и тебе доступно объяснят, что он почти не лучше Ардиса, не смотря на то что имеет несколько компонентов более "крутых, видных" чем у Ардиса, ну а цена, имхо, раза в 2-2,5 дороже чем Ардис ну + множество критики, этого никто не отменял. Попустит сразу, хоть более лояльно станешь относиться к велосипедам начального, бюджетного уровня.
Ардисы хоть идейные велосипеды, а именно доступные и для прогулочных покатушек, а не непонятный, безидейный НАБОР ЖЕЛЕЗА, как у некоторых, типа, насколько денег хватило, настолько и напонтовался.

[Billy]

Какой один км, что ты сочиняшь? Достаточно поездил на ардисоподобном и еще больше проковырял, или ты следил за мной со спидометром, зачем нести чушь??
Я за то, чтобы называть вещи своими именами, я имел негативный опыт с ардисоподобными, если кто-то хочет наступать на теже грабли, его дело, больше мне нечего делать, чем люто ненавидеть ваши ардисы . Я НЕ ПАНТУЮСЬ СВОИМ велом, попусти свое воображение, более того, я вообще не собираюсь его апгрейдить дальше.
Если тебе нужно для самотуверджения выставлять свой вел на всеобщее обозрние, пожалуйста, мне этого не нужно, я уже прошел этот этап. Перефразию одну мысль, мне пофиг что вы думаете о моем веле, я о ваших вообще не думаю
И при чем тут вообще идейность к велам, бред полный Еще политику сюда
приплети, ага.
Что ж ты сам купил безидейную и безпонтовую раму, купил бы топовый ардис.
Значит есть какой-то смысл, а то пишем одно, а делаем совершенно другое.

[Carmelo]

Я не утверждал за 1км, а спрашивал, читать научись. И понтуешься ты, гнобля Ардисы, так как не умеешь признавать более простые велосипеды. За идейность, видимо ты слишком мало накатал и накрутил гаек, если до твоего велосипедного мегоума не дошло это понятия, так не надо свои коронные " " " " лучше бы прикинулся тем кому ведомо это понятия. Рама выбиралась из того что было в наличии, ничего лучшего не было, и тогда ещё совсем мало понимал с области велосипеда. Эта ошибка с рамой уже исправлена, и через несколько недель уже будет результат.

[Edwardpo]

На Велокиеве хорошо, там много людей, друг друга многие не знают, можно поливать грязью не только велосипеды, но и их владельцев. Тоже мне нашли объект для подражания. Не цепляйтесь к словам. Пора закрывать таки эту тему. Все равно каждый остается при своем мнении и дальнейшая дискуссия не имеет смысла.

[Carmelo]

Я не подражаю велокиеву, а пытался всего лишь показать, что всё в этом мире относительно, для кого-то Ардис говно, а для кого-то мечта.

[Billy]

Carmelo, ты гений, что додумался до того,что всё в этом мире относительно.
И веди себя попроще, разошелся тут, идейный, научить писать и ставить занки вопроса, и излагать четко свои мысли.

Billy/ Вот скажи откуда такая неприязнь к Ардисам, из-за того, что когда-то доводилось 1км проехаться на Ардисе, и тебе он не понравился, и хочется втереть нос тем, которые много на нем проехали, или из-за того что у тебя велосипед немного лучше, и подсознанка подсказывает, что надо поливать то, что хуже.

может я тупой баран, но где тут вопрос? иди в школу, доучивайся, потому что я  не телепат, уж извини.

[Pavka]

Тема открыта, для изысков графоманства и оттачивания словесных оборотов

Итак, почему же открылась тема. А всё потому что на оф.сайте ардиса обновили модельную линейку. Супер корчи куда-то исчезли, жаль конечно, но зато есть новинки, на линейке хардтейлов останавливаться не буду, там всё уныло, но мир подвесов меня удивил...
Кроме классической однорычажки, какую мы привыкли видеть на всех ашанбайках, появились передранные разработки более сложных подвесок.

Итак вкусняшки:

Встречаем, рама отягощённая линком Хорста, к сожалению без измененния хода. Ну тут сложно сказать где её спионерили, решений такой компоновки на рынке множество.
Но меня смущает только угол рулевой, хотя вилка установлена с ходом 60мм, думаю 100-130 мм решит проблему.



Наш второй кандидат аццкой расцветки, выполнен почти по той-же схеме, но аморт подвешен на верхнюю трубу, обычно это делается длинноходных подвесок, но аморты у всех предстваленых моделей одинаковые Kind Shock KS-261, ход: 42mm , думаю ходу повески около 80 мм. Угол рулевой поправлен, но вилка просится с ходом побольше...



Третье место занял агрегат, с нормальной расцветкой, и даже с хитроформингом.
Разработка подвески такого типа впервые занялась Giant
Вот первая NRS

Интересное вобщем-то решение у ардиса.

Ну и давайте подитожим.
Веду я вот к чему, если уж сильно хочется подвес а денег нет. То такая рама грамотно обвешаная средненьким железом думаю будет получше обычного одношарнирного говна. Ну и есесна прийдётся поставить нормальный аморт. Ну вполне вероятно шарниры скорее всего не на подшипниках и на втулках скольжения, но года 3-4 это всё будет возить владельца с малым гемором...

[creed.live]

скучновато без нее

[Pavka]

А теперь внимание, цены на подвесы http://velo.ridershop.com.ua/dir.php?id=21

Холява, ради рамы мона брать !!!

[Billy]

но года 3-4 это всё будет возить владельца с малым гемором

откуда такие цифры? я думаю если оно не развалится через 3-4 мес, судя по цене такого вела в 2000 грн, то уже можно будет радоваться и прыгать от счастья

давайте скинемся по полтиннику и проведем тест такого двухподвеса в стоке. А то павка предлагает все заменить кроме рамы, а это уже не спортивно, тут обговаривается вел, а не рама.

Что-то я не понял, как у этого крепиться аморт? http://velo.ridershop.com.ua/goods.php?id=16 пробит насквозь штырем или что? а описание вообще супер, его просто нет вообще, только кнопка купить, стыдно писать что там стоит или что?

А это порвало, на сайте ардиса все по привычке считают турнеем


Расшифруйте, что значит тип великов АМТ?

[Pavka]

Давайте скинемся по полтиннику...

Но я именно о раме, мне остальное барахло не интересно.
Кто там грил что главное в велосипеде-рама ?
Соберём для КТМа новый подвес для теста и поглядим сколько он проживёт (всмысле подвес )

Что-то я не понял, как у этого крепиться аморт? http://velo.ridershop.com.ua/goods.php?id=16 пробит насквозь штырем или что?

Тоже конструкция из старых именитых подвесов, на аморте резьба, на него кольцо с оськами накручивается...

[Edwardpo]

Даю полтинник, пусть ломают раму. Но вы же, друзья, знаете, подседел, высота рулевого стакана и еще куча ньюансов. Там хоть шток не 1"?

[Pavka]

Рулевая там нормальная, но вот размеры рам на фотках шото мелкие, надо ростовки повыше 18-19"

[Billy]

Кто там грил что главное в велосипеде-рама ?

так и есть, не переключатеь же с подсиделом главный в веле? но мы обсуждаем вел в целом, смотрим название темы.

Но я именно о раме, мне остальное барахло не интересно.

она ж не главное, почему она тебе интересна, вел состоит из навески, ты не знал
а рама это так, что было куда вешать новые крутые штучки


и почему это КТМу давать, я тоже захочу на нем погоцать по корням, попрыгать с бардюров. Кто-то позычит черепаху-наколенники-налокотники и фулфейс?

[Pavka]

Так смысл не в гоцанье а оценка работы подвески, это уж потом краш-тест...

но мы обсуждаем вел в целом, смотрим название темы.

Я и обсуждаю вел, рама ардиса. Больше на нём ничего от ардиса нет только китайские железяки...

Производитель может обвешать её и так и сяк, я тоже могу. Но вел всё равно останется ардисом, даже пусть там ХТЯ по кругу. Так что я веду дискуссию в формате темы!