[Edwardpo]

В продолжение темы http://forum.velo.ck.ua/index.php/topic,1795.msg20280.html#new
Решил отделить кольца от масла
Порылся по ссылкам, которые дал Pavka, сам порылся. Собрал в таблицу то, что намерили разные велосипедисты. Размеры, которые не вписывались в рамки здравого смысла я откинул.
И так, вот таблица вероятных размеров колец круглого сечения (O-rings)которые применяются в вилках RockShox (Reba, Recon, Tora с ногами 32 мм, в нижней части таблицы DartIII)
Первая и вторая колонки, это варианты практических измерений, третья, четвертая и пятая, то что бывает у производителей, наличие буду проверять.

http://www.4shared.com/document/tQc0fbri/O-rings_Rock_Shox.html

Определяют размеры колец следующим образом:
- Измеряют размер вала (он же шток, стержень и еще невесть что), это внутренний размер кольца, тут все просто.
- Измеряют сечение кольца (диаметр в сечении) Это несколько сложнее, т.к. кольца ужимаются, изнашиваются, стареют и сохнут. Если кольцо приняло овальную форму (в сечении), то нужно измерить минимальный и максимальный размер и покумекать, раздавило его, если значение великовато, или стерлось, если значение слишком мало. Давить на измерительный прибор не стоит, резина мягкая, результат будет неверным.

Извлекать кольца из посадочных мест, канавок, нужно аккуратно, не делая царапин на кольцах и поверхностях частей вилки, можно взять бамбуковую зубочистку, предварительно притупив острый край. Валять в песке, пыли и грязи кольца и железяки, пластмассовые детали и прочие части вилки категорически не рекомендуется, это приводит вилку... (к Чаку, который проводит обряды реинкарнации)

Пишите сюда правдоподобные результаты своих измерений, с указанием мест, где именно эти кольца установлены.
Вот в таком формате 12,00 х 3,00
внутр. диаметр кольца (диаметр вала) х диаметр сечения

Будем экспериментировать, отходить от фумки, если получится.
Ну вот и кольца живьем http://forum.velo.ck.ua/index.php/topic,2331.0.html

[differ]

Будем экспериментировать, отходить от фумки, если получится.

Можна поподробней зачем фумка в вилке?

[Pavka]

Фумкой уплотняются течи связанные с резиновыми колечками. Раньше рокшоксы поголовно этим страдали, даже новые вилки текли из всех щелей. Щас вроде пофиксили это, но метод действенный, уже не раз применял.

[Edwardpo]

Фумкой уплотняются течи связанные с резиновыми колечками. Раньше рокшоксы поголовно этим страдали, даже новые вилки текли из всех щелей. Щас вроде пофиксили это, но метод действенный, уже не раз применял.

Пользуются, случае отсутствия колец нужного размера, а это 95% случаев. Если кольцо изношено на 0,1 мм (это я для примера) на вал наматывают ФУМку, пытаясь "утолстить" изношенное кольцо. Кустарщина, но в условиях глобального дефицита и отсутствии информации люди так делают, от безысходности.

[differ]

Понятно. Ремкомплекты это не наш метод.

[Edwardpo]

Понятно. Ремкомплекты это не наш метод.

А ты думаешь что ремкомплекты производителям вилок с Марса привозят? Нет, с тех же заводов, что и для всей планеты Земля. Только в ремкомплекте ты получаешь массу предметов, которые тебе при обычном обслуживании вилки не пригодятся, но деньги заплатить придется, в сумме х 20 от их себестоимости.

[spy]

Давайте откроем любимую всем рубрику "в гостях у калькулятора".
Сколько стоит ремкомплект со всеми резинками + доставка?
Сколько стоит весь нужный набор наших колечек по ГОСТам + поиски + доставка?
Найдем 2 суммы, сравним цену и качество а там уже все проще будет 

[Edwardpo]

Товарищи, я тему создал для сбора информации, которая будет полезна велосипедистам. Если нечего сказать, то не пишите вовсе. Объясню, если мне нужно одно кольцо воздушной камеры и одно кольцо демпфера, то покупать 2 ремкомплекта при любом уровне доходов глупо, а тем более ждать, пока ваше "счастье" за 20-30 уёв приедет с какого нибудь чейна.

[spy]

Все правильно. Только давайте все карты (т.е. цены) вылаживать, чтобы все наглядно видели и представляли себе экономию.

Ремкомплект с доставкой. Доставка около 2-3 недель
Около 15 баксов = 125 грн.

В табличке выше смотрим размер, тут выбраем по диаметрам номер ГОСТа, а тут покупаем.
Кольца дешевые..но смущает большой шаг диаметра сечения колец...

Кольца резиновые уплотнительные круглого сечения для гидравлических и
пневматических устройств. (ГОСТ 9833-73, ГОСТ 18829-73) Кольца уплотнительные
резиновые предназначены для работы в гидравлических, топливных, смазочных и
пневматических устройствах. Кольца уплотнительные резиновые работоспособны в
среде: минеральные масла, жидкие топлива, эмульсии, смазки, пресная и морская
вода, сжатый воздух. Температура работоспособности: от -60 до +300"С в
зависимости от группы резины.