Юра Sk
Велочайник
 Offline
Пол: 
Сообщений: 64
четыре колеса везут тело,а два душу!!!
|
 |
« : 01 Марта 2011, 00:30:42 » |
|
После катания в течении двух часов на морозе вилка вобще перестала амортизировать(тоесть задубела?)!!!ход в принципе есть только если руками и ногами держать и растигивать-сжимать и то мизерный.что могло случится?как ее раскрутисть-на крайний случай? вилка RST Omni 156L http://www.sportcomp.ru/2/30/item418.htm....и сразу вопрос чем ее заменить в рулевой 1"? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Марта 2011, 00:38:29 от Юра Sk »
|
Записан
|
Жизнь хороша!!!
|
|
|
Billy
Модератор
Веломонстр
Offline
Пол:
Сообщений: 1559
Замониторный велотеоретик(с)
|
|
« Ответ #1 : 01 Марта 2011, 00:58:41 » |
|
Вилка просто замерзла, не парься   . Почитай про то, какие вобще бывают типы вилок, чтоб не задавать глупых вопросов и быть в теме.  |
|
|
|
|
Записан
|
Настоящий байкер не спрашивает куда и зачем ехать, он садится и едет.
|
|
|
|
Milka
|
|
« Ответ #2 : 01 Марта 2011, 00:59:26 » |
|
Не глумись над вилкой))) Как только поднимется температура выше 5 градусов должно начять дергаться.
|
|
|
|
|
Записан
|
Велосипед - это не только транспортное средство, но и то, что постоянно изобретают.
|
|
|
Юра Sk
Велочайник
Offline
Пол:
Сообщений: 64
четыре колеса везут тело,а два душу!!!
|
|
« Ответ #3 : 01 Марта 2011, 01:02:34 » |
|
ну,в кваритре температура 20...22 градуса...стоит уже сутки...и ничего только как гармошку в ручную и то туго((((ооооочень туго
|
|
|
|
|
Записан
|
Жизнь хороша!!!
|
|
|
|
ВаНдАлЬкА
|
|
« Ответ #4 : 01 Марта 2011, 01:47:34 » |
|
Должна была отойти. Моя отходила после морозов. На улице естественно деревянная, а в квартире нормальная была. Её убить морозом нереально - проще сломать  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Pavka
Великий и страшный
Модератор
Веломонстр
Offline
Пол:
Сообщений: 1068
Позер с напыщенным велом, меряюсь пиписьками.
|
|
« Ответ #5 : 01 Марта 2011, 06:40:29 » |
|
Загустела смазка на морозе, вилка начала работать с повышенным трением, видно приклинило где то сальник или резинку.
Мажь маслом ноги и пробуй раскачивать, под сальники на ногах отогни и тоже шприцом по 2-3 кубика загони, должно помочь. Там просто ломаться нечему...
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше быть старым пердуном чем молодым дрыстуном! ©velokiev
Двойной атэц...
|
|
|
|
Grost
|
|
« Ответ #6 : 01 Марта 2011, 10:26:43 » |
|
я вот точно не помню, но по-моему, обычное минеральное масло разъедает резину, нужна синтетическое масло или в идеале силиконовая смазка (вроде та что для смазки куллеров подойдет, есть в Спорттоварах на базаре в отделе с компами или спутниковыми тарелками, цена где-то 5-10 грн.)
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Марта 2011, 10:30:08 от Grost »
|
Записан
|
Прийму в дар советские фото-объективы.
|
|
|
Pavka
Великий и страшный
Модератор
Веломонстр
Offline
Пол:
Сообщений: 1068
Позер с напыщенным велом, меряюсь пиписьками.
|
|
« Ответ #7 : 01 Марта 2011, 10:54:54 » |
|
Термин маслостойкая резина, из которой все сальники сделаны - ничего не говорит ?
За всю жизнь никогда не видел чтобы минералка разьела в вилке сальники, даже агрессивный ТАД не могёт.
Ради эксперимента капни на покрышку масла и засеки время до разьедания, максимум разбухнет немного...
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше быть старым пердуном чем молодым дрыстуном! ©velokiev
Двойной атэц...
|
|
|
Юра Sk
Велочайник
Offline
Пол:
Сообщений: 64
четыре колеса везут тело,а два душу!!!
|
|
« Ответ #8 : 01 Марта 2011, 22:14:25 » |
|
Загустела смазка на морозе, вилка начала работать с повышенным трением, видно приклинило где то сальник или резинку.
Мажь маслом ноги и пробуй раскачивать, под сальники на ногах отогни и тоже шприцом по 2-3 кубика загони, должно помочь. Там просто ломаться нечему...
дельный совет!!!попробую... |
|
|
|
|
Записан
|
Жизнь хороша!!!
|
|
|
|
Tementi
|
|
« Ответ #9 : 01 Марта 2011, 22:19:04 » |
|
А еще лучше те же самые 2-3 кубика в штаны вилки снизу,(ессесно надо выкрутить болты перед этим) и оставить вел ногамиколесами кверху на ночь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юра Sk
Велочайник
Offline
Пол:
Сообщений: 64
четыре колеса везут тело,а два душу!!!
|
|
« Ответ #10 : 01 Марта 2011, 22:37:39 » |
|
А еще лучше те же самые 2-3 кубика в штаны вилки снизу,(ессесно надо выкрутить болты перед этим) и оставить вел ногамиколесами кверху на ночь.
там по конструкции невозможно так зделать((( |
|
|
|
|
Записан
|
Жизнь хороша!!!
|
|
|
|
Tementi
|
|
« Ответ #11 : 02 Марта 2011, 07:45:49 » |
|
Да ну ладно?
А разбирать ее как?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Billy
Модератор
Веломонстр
Offline
Пол:
Сообщений: 1559
Замониторный велотеоретик(с)
|
|
« Ответ #12 : 02 Марта 2011, 09:17:41 » |
|
А никак, сразу в ведро, если ее работа не устраивает. Попривыкали тут к мажорным воздушным вилкам |
|
|
|
|
Записан
|
Настоящий байкер не спрашивает куда и зачем ехать, он садится и едет.
|
|
|
|
ВаНдАлЬкА
|
|
« Ответ #13 : 02 Марта 2011, 12:22:08 » |
|
Да ну ладно?
А разбирать ее как?
Похоже в ногах глубоко-глубоко винтики длиииинной отвётркой выкручивать. И то не факт |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
differ
|
|
« Ответ #14 : 02 Марта 2011, 15:08:28 » |
|
Согласен с Билли, если не отмерзла то в ведро.
|
|
|
|
|
Записан
|
Just don't let your wife know that the XLT 3.0 has a shorter skirt and sexier legs than she does. © mtbr.com
|
|
|
|
Велогараж
